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產品配置及特點

① EPS電子助力轉向系統——輕便、低噪、更省力,女工也可自如操作;

② 獨特的驅動單元浮動機構——確保整車減震、穩定可靠;

③ 增力油缸——確保車輛更強的地面附著力,防止輪胎打滑;

④ 交流驅動電機——無碳刷、免維護,降低維護成本;

⑤ 美國柯蒂斯控制器——具備無級調速及多項自動保護功能;

⑥ 標配起升電限位功能——減少能量浪費,延長液壓系統及相關部件壽命;

⑦ 可選配彎道自動減速裝置,進一步提升整車的可靠性;

⑧ 可選配高貨位限速裝置,確保駕駛人員操作。

安全防護

① 驅動單元中間浮動機構,確保車輛具有可靠的穩定性,平穩運行、不傾翻;

② 美國柯蒂斯控制器具備過壓、低壓、過流、高溫、短路等多種保護功能;

③ 手柄緊急反向按鈕,預防操作人員受到意外傷害;

④ 車輛具備坡道自制動功能,防止遛坡;

⑤ 可選配轉彎降速功能,確保車輛在大角度轉彎運行時更加穩定;

⑥ 遇到危險時按下紅色緊急斷電開關,可以迅速切斷整車電源。

適用范圍

電動托盤堆垛車作業方便、平穩、快捷;外型小巧、操作靈活;低噪音、低污染,能在商場、超市、倉庫、貨場、車間等場所作業,尤其適合食品、紡織、印刷等輕工行業使用。


①EPS電子助力轉向系統②獨特的驅動單元浮動機構③增力油缸④交流驅動電機美國柯蒂斯控制器⑥標配起升電限位功能


電子轉向系統——四兩撥千斤的藝術

標配電子轉向助力轉向系統,可靠性得到客戶認可帶電子助力轉向系統(EPS)的全新產品,裝有EPS系統的搬運車操作更舒服,且具有更簡易的售后維護性能,在經過市場時間的檢驗后得到客戶的廣泛認可。改良技術的應用解決了傳統電動搬運設備機械轉向帶來的電線磨損、手柄打手問題。


系統工作原理

傳統的電動搬運車在轉向時,雙手作用于手柄,作用力通過鏈條帶動方向輪轉向,操作起來比較吃力,當所載貨物比較重時,則非常費勁,而且如果行駛的路面凹凸不平,路面對方向輪的震動會傳給手柄,造成“打手”現象,給手柄控制帶來較大難度。加裝了電子轉向系統(EPS)的搬運車/堆高車在轉向時,轉向傳感器會“感覺”到轉向盤的力矩和擬轉動的方向,這些信號會通過數據線發給轉向系統控制器。轉向系統控制器則會根據傳動力矩、擬轉的方向等數據信號,向轉向執行器發出動作指令,從而使電動機根據具體的需要輸出相應大小的轉動力矩,因此使轉向能輕易完成。操作裝了電子轉向系統的搬運車或者堆高車,轉向所需力只有原來的1/5,甚至可以僅憑手指一撥就能輕松完成轉向工作,四兩撥千斤。

貨號

單位

DN23243

DN23244

DN23245

DN23246

門架類型


兩級標準

額定載重

kg

1600

載荷中心距

mm

500

軸距

mm

1529

操作類型


步行式

輪子類型


PU

輪子數量


驅動輪1 / 承重輪2

標準門架起升高度

mm

3700

3900

4200

4500

貨叉最低高度

mm

55

標準貨叉規格

mm

1070*100*40

貨叉外寬

mm

200-660

整機長度 踏板收起/放下

mm

2942/3362

整機寬度

mm

1015

門架作業時整機最大高度

mm

4350

4550

4650

5150

靜止高度

mm

1817

1917

2002

2102

自由提升高度

mm

1336

1443

1521

1621

最小轉彎半徑,踏板收起/放下

mm

1802/2200

最小通道寬度托盤800*1200(1200沿貨叉放置踏板收起/放下)

mm

3140/3520

最小通道寬度托盤1000*1200(1200沿貨叉放置踏板收起/放下)

mm

3160/3538

最小離地間隙

mm

80

最大行駛速度(滿載/空載)

km/h

5/5

最大起升速度(滿載/空載)

mm/s

130/230

最大下降速度(滿載/空載)

mm/s

130/230

爬坡度(滿載/空載)

%

5/7

電機

kw

驅動電機AC 1.5KW 起升電機DC 3KW 轉向電機DC 0.15KW

蓄電池電壓

V

24

蓄電池容量

Ah

270

蓄電池重量

kg

245

自重

kg

1930

1980

2000

2050


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